Samkvæmt erlendum fjölmiðlum er Kenía að upplifa mikla flutningskreppu þar sem rafræn gátt tollgæslunnar varð fyrir bilun (hefur staðið í viku),ekki er hægt að hreinsa mikinn fjölda af vörum, stranda í höfnum, görðum, flugvöllum, Kenískur inn- og útflytjendur eða standa frammi fyrir milljörðum dollara í miklu tapi.
Í liðinni viku,National Electronic Single Window System (NESWS) í Kenýa hefur legið niðri, sem hefur í för með sér að mikill fjöldi vara hrannast upp við komuna og innflytjendur verða fyrir miklu tjóni hvað varðar geymslugjöld.
Höfnin í Mombasa (stærsta og fjölförnasta höfnin í Austur-Afríku og aðaldreifingarstaðurinn fyrir inn- og útflutningsfarm Kenýa) hefur orðið verst úti.
Kenya Trade Network Agency (KenTrade) sagði í tilkynningu að rafræna kerfið standi frammi fyrir tæknilegum áskorunum og að teymi þess vinnur að því að tryggja að kerfið verði endurheimt.
Að sögn hagsmunaaðila kom bilun kerfisins af stað alvarlegri kreppu sem leiddi af séráhrifum farms sem hrannast upp við höfnina í Mombasa, gámaflutningastöðvum, gámastöðvum og flugvellinum, þar sem ekki var hægt að losa hann til losunar.
„Innflytjendur eru að reikna út tap hvað varðar geymslugjöld vegna áframhaldandi bilunar í KenTrade kerfinu.Ríkisstjórnin verður að grípa inn í tafarlaust til að forðast frekara tap,“ sagði Roy Mwanti, formaður Alþjóðlega vöruhúsasamtakanna í Kenýa.
Samkvæmt Kenya International Freight and Warehousing Association (KIFWA) hefur kerfisbilunin skilið eftir sig meira en 1.000 gáma strandaða í mismunandi inngönguhöfnum og farmgeymslum.
Eins og er, leyfir Kenya Ports Authority (KPA) allt að fjögurra daga ókeypis geymslu í aðstöðu sinni.Fyrir farm sem fer yfir ókeypis geymslutímann og fer yfir 24 daga greiða inn- og útflytjendur á milli $35 og $90 á dag, allt eftir stærð gámsins.
Fyrir gáma sem KRA sleppir og ekki sóttir eftir 24 klukkustundir eru gjöldin $100 (13.435 shillings) og $200 (26.870 shillings) á dag fyrir 20 og 40 feta, í sömu röð.
Í flugvallaraðstöðu greiða innflytjendur $0,50 fyrir hvert tonn á klukkustund fyrir seinkað úthreinsun.
Þessi vöruflutningsvettvangur á netinu var hleypt af stokkunum árið 2014 til að bæta skilvirkni og skilvirkni viðskipta yfir landamæri með því að stytta farmrými í Mombasa höfninni í að hámarki þrjá daga.Á aðalflugvelli Kenýa, Jomo Kenyatta alþjóðaflugvellinum, er gert ráð fyrir að kerfið stytti farbann niður í einn dag og dragi þar með verulega úr rekstrarkostnaði.
Ríkisstjórnin telur að áður en kerfið kom á markað hafi viðskiptaferli Kenýa aðeins verið 14 prósent stafrænt, en það er nú 94 prósent,með alla útflutnings- og innflutningsferla sem nær algjörlega ráðast af rafrænni pappírsvinnu.Ríkisstjórnin safnar meira en $22 milljónum árlega í gegnum kerfið og flestar ríkisstofnanir hafa séð tveggja stafa tekjuvöxt.
Þó að kerfið gegni lykilhlutverki í að auðvelda viðskipti milli landa og milli landa með því aðstytta úthreinsunartíma og lækka kostnað, telja hagsmunaaðilar þaðaukin tíðni bilana veldur verulegu tapi fyrir kaupmennog hafa neikvæð áhrif á samkeppnishæfni Kenýa.
Í ljósi þeirrar mikilvægu stöðu sem nú er í landinu, minnir Wonegg alla erlenda kaupmenn á að skipuleggja sendingar þínar skynsamlega til að forðast óþarfa tap eða vandræði.
Pósttími: 25. apríl 2023